加入高工机器人专业行业群,加微信:13590381326,出示名片,仅限机器人及智能制造产业链相关企业。

*本文共约 3814 字,阅读完成需 7.5 分钟。

2025年以来,物理AI的加速落地,让机器人行业迎来大规模投资和批量订单热潮,从门庭冷落到PE/VC、上市产投、多地国资抢注,颇有“多年媳妇熬成婆”的态势。在数百家投资机构百舸争流、集中抢夺优质标的争渡浪潮中,出现了一个不同寻常的名字——宁德时代

作为新能源领域的全球霸主、动力电池行业的千亿市值龙头,宁德时代的投资风格一直保持着克制和理性:造车不碰、消费端不碰、和电池技术延展线无关的不碰。

随着机器人行业水涨船高,宁德时代曾经理性的目光似乎开始变得灼热,这种转变始于2024年底。

从人形硬件到具身大脑做具身黑马企业的“前瞻捕手”

2024年11月,宁德时代联合创始人、副董事长李平创立的柏睿资本完成对千寻智能天使+轮的独家投资,此后2年,柏睿资本又分别参与了千寻智能PreA轮、A轮累计超25亿元的跟投,累计持股占比约达到3.5%。

这一密集下注的背后,指向的是千寻智能攻克的一项行业级难题,即如何将具身智能从“实验室演示”推向“工业化落地”?针对这个过程中的最大卡点——海量数据高效采集训练”,千寻智能通过自研设备UMI,将数据采集成本降低了90%,让海量真实世界数据得以规模化落地。

2026年1月,千寻智能研发的Spirit v1.5模型成为全球首个性能超越Pi0.5的开源基座具身模型,同年6月,千寻智能模型迭代至Spirit V1.6,拿下北美权威具身模型评测RoboArena综合得分第一名,力压英伟达、PI等硅谷顶尖模型公司成功霸榜。

科研圈的进步可圈可点,但对产业方来说,最吸引人的还是“从实验室走向真实产线”这种稀缺的应用落地能力。千寻智能将自研的Moz1小墨机器人部署到了宁德时代的锂电PACK产线,将人工从这项高重复性且高危的EOL/DCR高压件插拔检测工作中解放出来。

图源:千寻智能图源:千寻智能

宁德时代对千寻智能的投资不是一次零散试水,而是一次有组织、成体系、从资本到场景全链路卡位的产业布局的开始

翻开资本版图,宁德时代在具身智能机器人领域已投资超10家企业,先后在人形机器人、割草机器人、四足机器狗、具身智能大模型、传感器、灵巧手、关节电机核心零部件、人形组装ODM等领域均有布局,其中不乏百亿估值“独角兽”企业。

宁德时代在具身智能领域的投资布局

就具身智能本体企业而言,宁德时代的战略眼光覆盖了不少头部企业,且每家企业侧重点各有千秋:

比如维他动力在消费级四足机器狗市场颇有声量,订单超8000台,已实现批量交付500台;千寻智能有着“通用大脑和工业制造”双基因,95%数据可用性自研可穿戴设备和开放式训练真实场景成为护城河,2026年将完成真实世界交互数据100万小时的沉淀。

银河通用在通用型人形机器人领域有着科研和产业应用优势,具备百亿级混合数据集,能显著提高机器人泛化能力训练效率;松延动力、众擎机器人则在中小尺寸、大尺寸消费级人形机器人有独特优势。

在具身大模型领域,宁德时代不只投资了采取“虚实融合数据训练”的银河通用、千寻智能,近期其投资的具身大模型企业苏度科技,更是走出了一条纯仿真数据训练模型的道路。

区别于传统真机数据和模拟仿真数据“二八开”的训练路径,苏度科技采用世界模型和强化学习一体化设计,不采用任何真机数据,其公布的模型Sudo R1实现了关键任务近100%Zero-shot成功率,为Sim2Real的可行性正名。

Sudo R1是一个通用操作的底层基础模型,在60分钟内针对100多个没见过的物体(透明的、金属的、软质的)进行抓取,机器人搭载该模型在环境光等干扰下首试抓取成功率约98%,两次尝试成功率几乎100%,这种零样本高成功率呈现出了不同于传统模型的单一场景的系统化通用构建能力。

Sudo R1模型实操演示 图源:苏度科技Sudo R1模型实操演示 图源:苏度科技

在核心零部件和配件领域,宁德时代投资了蓝点触控、曦诺未来、富临精工,将战略版图从本体延伸至机器人力觉、触觉、电机、一体化关节等核心组件中,同时富临精工还具备人形整机ODM组装代工能力,将机器人硬件技术迭代的主动权牢牢掌握。

综合来看,宁德时代的投资版图囊括了四足机器狗、全尺寸人形、中小尺寸人形,产业链深度覆盖了从电机驱动单元到人形本体从核心部件到整机代工装配,应用层面几乎覆盖了家庭、工业、商业表演、科研教育等全场景。

这种资本入股→场景开放→联合开发→产线落地→标杆验证→估值拉升的链路,形成了一个教科书级的“产业CVC飞轮”

为什么是宁德时代?为什么是现在?

具身智能被视作继智能手机、智能汽车之后的下一代超级终端,谁缺席,谁就可能在未来十年掉队。智元机器人董事长邓泰华表示,“人形机器人未来市场规模可类比‘手机体量×汽车价格’的估算逻辑,布局机器人,就是布局未来。”

这种有望成为人类史上最大工业单品的提法颇具想象力,任何带有长期主义发展雄心的企业,都不会放过押注未来的机会。

未来的战略叙事固然美好,但宁德时代落子的真实意图远不止如此,它正在为自动化的未来试图给出自己的答卷和注解。坊间流传着一句话:“几乎你听说过的具身智能公司都去过宁德时代寻求合作”。

电池产线中存在大量高重复、高风险、难自动化的柔性工位,典型的电池工厂中涉及数千乃至上万个搬运和操作点位,显然宁德时代也希望引入新技术、新产品,为传统刚性生产流程和固定工艺带来降本增效的新方案。

图源:宁德时代图源:宁德时代

宁德时代的制造基地遍布全国多个省市,庞大繁琐的锂电池产线为具身智能机器人应用提供了众多工艺试炼场,如千寻智能、银河通用等,已然成为试炼场中的挑战者。

宁德时代高级投资顾问、CATL溥泉资本首席投资顾问李守宇曾在一场论坛中提到,传统VC主要关注机器人全产业链的成长性及产业布局,投资了许多早期项目;而产业资本更关注机器人应用能提供的场景,宁德时代为所投机器人企业提供了电池生产中的制造、组装、插拔等场景,助力企业对接应用、解决问题,同时帮企业实现收入和利润增长,提升机器人应用能力。

宁德时代既是投资人,也是最坚实的、最具付费能力的客户之一,这是任何纯财务VC给不了的战略红利。

此外,这种“用机器人造电池,用电池再反哺机器人”的制造逻辑,背后藏着技术-应用-成本的多重考量。

从技术层面而言,当前人形机器人动力电池续航能力大多不超过8个小时,足式人形机器人的续航更是普遍在3个小时以内,要将传统新能源汽车领域技术迁移,将高密度电池压缩到人类胸腔大小,这个过程本身就充满挑战。

更别提在高爆发运动情况下,人形机器人动力电池需要在功率续航、能量密度、安全性、供电架构、宽温性等条件中寻得一个平衡,同时探索从液态锂电池向半固态、固态的终极技术转变。

在应用层面,如小鹏IRON、广汽GOMate、奇瑞墨甲机器人等均官宣了人形机器人搭载下一代固态电池的计划,这种需求绝非人形企业的个例。当前电池模组在整个人形机器人BOM成本中约占5%,而乘以百万台级的基数,又将是一个全新的增量市场,对宁德时代这种巨头而言,抢占增量市场、延续优势稳坐“排头兵”的重要性不言而喻。

图源:小鹏汽车发布会图源:小鹏汽车发布会

宁德时代与众多头部人形企业的战略绑定,同样也为行业带来隐喻——人形机器人下一代性能的跃迁,要突破“长续航、高瞬时爆发、绝对安全”的不可能三角,需要电池厂商的工程化能力与人形机器人厂商软硬件底层的协同开发。

在宁德时代最深耕、最引以为傲的动力电池领域,宁德时代正与一众企业联合攻坚寻找“不可能三角”的最优解,可以说,未来人形机器人动力爆发和续航能力的“天花板”,宁德时代正掌握着那把关键钥匙。

产业资本军备竞赛

不只是"宁王"在动

如果把视角放的更加宏观,宁德时代的激进布局,或许只是一个硬核智能时代投资风向变化的缩影:过去早期阶段,机器人产业链、具身智能赛道的投资方以VC/PE为主。

红杉中国、经纬创投等在2019年就参与了宇树科技的Pre-A轮融资,包括在投资圈沸沸扬扬宣告批量退出人形企业的金沙江创投,也曾早期投资过星海图、松延动力等百亿估值企业。这些专业私募机构在人形行业爆发前就已提前洞察到具身领域的投资风向和部分“潜力股”标的。

如今翻开头部人形机器人企业的招股书或融资报道,产业资本是当前的主力军。比如6月初刚刚IPO过会的宇树科技,背后就包括美团、小米、阿里、腾讯、中国移动、吉利汽车、卧龙电驱等一众“大佬”。

如今一位头部机器人企业的创始人直言道:“只提供资金却不配套资源,哪怕给的估值再高,我们也不会接受。”能真正进入具身智能主赛道的投资方,必须具备提供落地场景、产线测试机会、批量订单以及供应链背书的能力。

与宁德时代这样的产业巨头类似,如比亚迪、富士康、小米、联想、腾讯、阿里、字节、美团、汇川——这些硬核大厂正在成为具身智能投资的主力,同时也是具身智能企业所渴求的排在第一顺位的“伯乐”。

比如雷军旗下的小米产投和顺为资本就投资了千寻智能、自变量机器人、斯坦德机器人、小雨智造、章鱼动力、简智机器人、法奥机器人、非夕科技、思灵机器人、坤维科技、国华智能、曦诺未来等,从工业机器人到人形机器人,从关节模组到机械臂,再到本体整机和灵巧手,几乎是投完了整个产业链。

一贯倾向于投资可验证技术和确定性赛道的腾讯,也在近两年加快了具身智能投资步伐:智元机器人、宇树科技、优必选、乐聚机器人、临界点、至简动力、星尘智能、萝卜派对、天机智能等

可见,无论是制造业巨头,还是互联网大厂,都在泡沫风险赌定未来中选择了后者。

而在具身智能这个板块,宁德时代的目光不止局限在人形本体或大脑,核心零部件也有巨大的机会,未来投资版图有望更上一层楼。

宁德时代高级投资顾问、CATL溥泉资本首席投资顾问李守宇认为,人形机器人是未来5至10年甚至更久的超级赛道,原本0出货的赛道实现小批量交付,叠加未来潜在的巨大市场,估值走高合情合理。

其投资的减速器、末端传感器等上游企业,去年以来出货量大幅增长,估值也随之提升,足以印证赛道的增量潜力。

李守宇还表示:“未来能够落地的不一定是完全拟人形态的机器人,但具备类人能力的智能设备,能补齐工厂、生活场景的自动化短板,应用价值极大,我对这个赛道长期看好。”

ued体育下载,j9老哥俱乐部,

ued体育直播相关资讯:j9,