【CNMO科技消息】5月19日,据“36氪”报道,截至5月17日,即理想新L9上市后的首个周末,全国锁单数量已突破6500辆,供应链也相应接到了加量和加急保交付的需求。这款旗舰SUV起售价定为45.98万元,较预售价大幅下调5万元,同时全系标配72.7kWh大电池、搭载自研高算力马赫芯片,并引入了线控转向、后轮转向等多项底盘前沿技术。

   新车上市后的72小时内,全国理想门店,尤其是广州、深圳等核心销售区域,迎来了密集的客流与试驾预约。多家门店反馈,所有时段的L9试驾车均已排满,部分门店周末订单量超过30台。值得注意的是,在官方APP上,顶配Livis版本的交付周期已显示为6-8周,预示着其初期锁单量已相当可观。

  深入分析订单结构,两个“七成”现象尤为突出:一是售价50.98万元的顶配Livis版本订单占比超过七成,有效拉动了成交均价;二是所有订单中,理想老车主(尤其是理想ONE及初代L9车主)的复购比例同样接近七成。这得益于理想为老车主提供的可观置换权益及长期维护的用户关系,显示了其在高忠诚度用户群体中的强大号召力。这种成熟的用户复购生态,正成为理想在激烈市场竞争中重要的稳定器。

  多位一线销售透露,选择顶配的车主更多是出于对品牌的深度信任和足够预算,而非反复对比配置。与此同时,新L9依然被锚定在“家庭旗舰SUV”的认知中。

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