01扎根杭州20多年，吉利从造车小厂成长为全球TOP8汽车集团，展现中国品牌崛起路径。
022025年吉利销量突破400万辆，新能源渗透率达56%，彰显电动化转型成效显著。
03杭州为吉利提供智能网联汽车测试区域，覆盖7000平方公里，支撑自动驾驶技术突破。
04吉利“千里浩瀚”系统获UNR171国际认证，实现中国智能驾驶系统首次出海。
05杭州构建“数字经济+高端制造”生态，助力吉利打造高品质智能电动车产业集群。
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扎根杭州20多年，吉利如何从一家造车小厂成长为一家跻身全球TOP8的跨国汽车集团？在5月18日的“幸会杭州·对话未来”投资促进大会暨创新创业投资高质量发展大会上，吉利控股集团CEO安聪慧讲述了杭州如何赋予吉利养分、见证吉利成长。
1998年，吉利第一辆轿车在台州下线；2003年，吉利把总部迁入杭州。安聪慧介绍，彼时吉利刚拿到民营企业造车“准生证”，在合资品牌垄断市场的时代背景下，吉利誓要闯出一条属于中国汽车品牌的崛起之路。
杭州成了吉利实现梦想的热土。初到杭州，吉利就感受到一种“开放包容、尊重创新、务实笃行”的城市气质。以杭州为总部，吉利打基础练内功，逐步成长为一家立足中国，走向全球的汽车集团。“2025年，吉利控股集团汽车销量首次突破400万辆，跻身全球车企第八位，新能源渗透率达56%。”安聪慧介绍。
在杭州，吉利布局了全球领先的制造基地及各类前沿科技产业，助力杭州打造千亿级汽车及零部件产业集群。从G20杭州峰会吉利保障车零故障运行，到首创零碳甲醇点燃亚运主火炬，助力打造首届碳中和亚运会，再到冠名杭州马拉松，以“杭产车”服务杭州“赛事名片”，吉利深度融入杭州城市发展。“吉利与杭州早已血脉相连、命运与共。”安聪慧说。
在如今汽车产业电动智能化变革的浪潮下，安聪慧把杭州优越的发展环境拆成了三张“底牌”。每一张，吉利都是实实在在的受益者。
第一张牌：懂产业、敢投入的战略远见与定力。
近年来，杭州大力推进“296X”先进制造业集群建设。同时，作为首批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，杭州正加快智能网联汽车产业发展，抢占数字经济新赛道。
这为吉利升级转型提供了广阔舞台。2023年，杭州市政府与吉利控股签署全面战略合作协议，明确支持吉利发挥“总部经济”效益，加快新能源和智能网联汽车业务创新发展。再看去年，浙江省新能源汽车产业基金落地杭州，投资吉利控股旗下商业航天企业时空道宇20亿元。“杭州敢于投资前瞻技术，推动了智能网联汽车产业链、创新链、资金链深度融合。”安聪慧说。
第二张牌：为技术创新“开绿灯、拓空间”的法治环境。
杭州不仅是全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市，从法律层面明确了自动驾驶的路权、责任认定，解决了智能网联技术探索阶段“不敢测、不能跑”的行业痛点。而杭州接入超3万辆智能网联车和超7000个红绿灯、覆盖近7000平方公里的“车路云一体化”全国最大测试区域，更是为吉利智驾研发和迭代提供了重要的数据支持。
这样的环境，推动了吉利在智能驾驶技术领域的创新突破。吉利“千里浩瀚”辅助驾驶系统H9方案成为行业首个具有量产落地能力的L3级硬件架构解决方案，搭载这一方案的极氪9X也获得了杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照。“今年3月，千里浩瀚G-ASD还获得联合国欧盟UN R171国际认证，标志着中国智能辅助驾驶系统首次成功出海。”安聪慧介绍。
第三张牌：“数字经济+高端制造”的产业集聚生态。
“放眼全国，很少有城市像杭州这样，既有强大的制造业根基，又有顶尖的数字经济生态。”安聪慧介绍，杭州集聚了行业领先的技术创新企业，是人工智能高地、电商与云计算中心。而在钱塘、滨江、富阳、萧山等地，有基于三电+智能网联+零部件+出口全链条的集群优势，不出杭州就能造出高品质的智能电动车。
“前不久，吉利在杭州举办了全球经销商大会。来自全球各地的1000多位海外客商参观了吉利先进的制造工厂、体验了领先的智能汽车与智能交通，纷纷为杭州的产业实力和创新活力点赞。”安聪慧说。
今年是吉利创业40周年，安聪慧表示，面向未来，吉利将继续以杭州为战略支点，聚焦新能源与智能化赛道，带动上下游企业集聚；吉利将继续深度融入城市发展，与杭州同心同向、逐梦前行。
“杭州给了我们发展的舞台、创新的空间、转型的底气。”安聪慧说。他诚挚呼吁更多企业加入杭州发展的快车道，共享这片热土的无限机遇。
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