
5月15日,招商轮船旗下中外运集装箱运输有限公司在上海举行12艘集装箱船集中签约仪式。
这是招商轮船近年来首次大规模订造自有集装箱船,标志着其集装箱船队运力扩张与升级迈出关键一步。此次签约建造的12艘集装箱船总投资额超过50亿元人民币,采用SDARI最新设计,配备船舶智能行为识别、智能能效管理、智能污底监测等智能系统,是集经济性、安全性于一体的绿色节能环保型船舶。
招商轮船党委委员、外运集运总经理赵春吉,招商船舶副总经理梅中华,招商轮船总轮机长吴建移出席见证签约仪式。上海船舶研究设计院、中国船级社、法国船级社、DNV、香港海通有限公司、上海双希海事发展有限公司、中外运集运等相关人员参加活动。
13亿!招商船舶金陵船厂获4艘3000TEU集装箱船订单

其中,中外运集运与招商局金陵船舶(南京)有限公司签署了4艘3000TEU型集装箱船建造合同。
根据招商轮船在今年1月发布的公告,这4艘3000TEU集装箱船采用传统燃料,配备脱硫装置,预计项目投资总额预计不超过13.24亿元人民币,相当于单船价格3.31亿元,交船期为2027-2028年。
作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘2700/3000TEU集装箱船新造船价格约为4475万美元(约合人民币3.04亿元),与去年同期的4325万美元相比上涨3%。
据了解,招商船舶金陵船厂在去年7月接获新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)6艘1800TEU集装箱船订单,时隔四年重返集装箱船建造市场,在此之前其上一次承接集装箱船订单是在2021年,当时中谷物流订造了总计8艘4636TEU集装箱船,这批新船在2023年至2024年陆续交付。
自去年7月的首单之后,根据克拉克森的数据,截至目前招商船舶金陵船厂在不到一年时间里已经接获了25艘集装箱船新船订单,其中包括17艘6000TEU集装箱船,这是金陵船厂迄今为止建造的最大集装箱船。
9亿!招商船舶青山船厂获4艘1800TEU集装箱船订单

与此同时,中外运集运与招商局船舶工业集团武汉青山船厂有限公司签署4艘1800TEU型集装箱船。
根据招商轮船上个月发布的公告,这4艘1800TEU集装箱船预计投资金额不超过人民币9.4亿元,相当于单船价格2.35亿元。交船期为2028年。
作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘1800/2100TEU集装箱船新造船价格约为3275万美元(约合人民币2.23亿元),略高于去年同期的3200万美元。
1800TEU集装箱船是青山船厂在今年2月重返造船市场之后的主建船型之一。今年4月,青山船厂与中谷物流举行10艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式,合同总金额约为27亿元。
据了解,长航集团武汉青山船厂在今年2月完成股份转让及资产交接签约,转隶于招商局船舶工业集团,依托招商局全产业链资源重返造船市场,聚焦化学品船、多用途重吊船、1800TEU集装箱船等中小型高附加值船舶制造,成为招商船舶旗下又一重要的造船基地。
青山船厂曾是湖北最大的民用船舶制造厂,69年里累计建造船舶630艘,含出口船舶218艘,被誉为“中国最好化学品船船厂”,创造过多项行业第一。2018年4月,响应国家加强供给侧结构性改革和“去产能”的号召,青山船厂彻底退出造船市场,转入钢结构制造、船舶修理改装等领域。
公开信息显示,青山船厂在3月26日完成投资人与企业类型重大变更:股东由中国长江航运集团有限公司更替为深圳市招商局海工投资有限公司;市场主体类型变更为有限责任公司(外商投资企业法人独资),股权正式纳入招商局船舶工业体系。5月7日,长航集团武汉青山船厂有限公司正式更名为招商局船舶工业集团武汉青山船厂有限公司。
28亿!招商局重工(江苏)获4艘8200TEU集装箱船订单

此外,中外运集运与招商局重工(江苏)有限公司签署了4艘8200TEU型集装箱船建造合同。
根据招商轮船上个月发布的公告,这4艘8200TEU集装箱船将配备脱硫装置,采用甲醇燃料预留(methanol-ready)设计,预计投资金额不超过人民币28.74亿元,相当于单船价格7.185亿元。交船期为2028年。
作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘8500/9500TEU传统燃料集装箱船新造船价格约为1.065亿美元(约合人民币7.25亿元),略高于去年同期的1.05亿美元。
这是招商局重工(江苏)承接的第二份集装箱船订单。此前在去年7月,招商局重工(江苏)与全球最大集运公司地中海航运签署6艘21000TEU双燃料LNG动力集装箱船建造合同,正式进军集装箱船建造市场。 这也是招商船舶目前最大的集装箱船订单。
值得一提的是,最新的12艘集装箱船订单是招商轮船近年来首份自有集装箱船建造合同。据了解,招商轮船的集装箱船船队由旗下中外运集装箱运输有限公司负责运营,而中外运集运上一次订造集装箱船要追溯到2021年,当时该公司在扬子江船业订造2艘2400TEU船、在招商船舶金陵船厂订造2艘1100TEU船,这4艘新船全部在2023年交付完毕。
招商轮船指出,此次12艘集装箱船新造船项目是招商轮船做优做大做强集装箱船队的重要一步,将推动中外运集运运力实现跨越式提升。12艘船舶预计自2027年起陆续交付,投入航线运营后,将有效增强相关航线的服务能力与覆盖广度,更好地响应客户多元化需求,全力助推外运集运建设一流船队,持续增强核心竞争力。
根据Alphaliner数据,截至目前中外运集运旗下船队运营44艘集装箱船,包括19艘自有船舶和25艘租入船舶,总运力71142TEU,运力排名全球第29名。






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