【商用车新网原创】
近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2026年4月，货车销量达34.4万辆，环比下降21.83%，同比增长6.65%；1~4月，货车销量达134.7万辆，同比累计增长7.86%。
其中，轻卡4月销量为17.8万辆，环比下降24%，同比下降1.96%；1~4月，轻卡累计销量68.9万辆，同比累计下降2.61%。
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4月：同环比双降
远程表现亮眼
从销量数据上来看，4月轻卡总销量178092辆。聚焦Top10企业，排名前6的企业销量超过1万辆；福田以36777辆的成绩继续盘踞榜首，销量大于第2和第3名之和，优势地位稳固。
从环比变化来看，由于3月销量过于亮眼，4月轻卡市场整体成绩出现24%的环比下滑。Top10企业“1增9降”，除远程商用车出现31.06%的正增长之外，其余企业均出现不同程度下滑。其中，福田汽车、中国重汽、长安汽车和东风汽车4家企业的下降幅度均超过30%。
从同比角度分析，整体市场呈现1.96%的下滑。从Top10企业来看，仅长安汽车一家企业实现13.54%的同比增长，其余9家市场表现均不及去年同期。其中，鑫源汽车市场下降最为严重，降幅达到34.39%；远程商用车和上汽大通两家企业降幅较小，好于市场大盘。
从排名变化来看，Top10企业“2升5平3降”。其中，远程商用车名次变化最大，从上个月的第10跃至第7；长城汽车和长安汽车出现名次对调，销量差额仅不足700辆。另外，2家名次下滑的企业是中国重汽和鑫源汽车，较上月分别滑2个和1个名次，位居Top10后两位。其余5家企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业整体市场份额81.13%，较上月下降3.79个百分点。这是2026年以来第三次份额下降，且本次下降幅度最大。分企业来看，Top10企业“5增5降”，远程商用车份额增长较大，达到2.23个百分点；福田汽车份额下降最大，达到5.36个百分点。
整体来看，尽管4月轻卡市场同环比双降，但由于去年同期和上月销量基数较大，因此放在整个轻卡行业的历史月度销量来看，表现依旧较为可观。
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1~4月：同比微降2.6%
5家企业跑赢行业
从销量数据来看，今年前4月，轻卡累计销量689020辆，比同期累计下降2.61%。从Top10企业来看，位居榜首的福田汽车销量已超16万辆；Top5销量均超5万辆，较上月新增2家；Top10企业销量均超2万辆。
从同比变化角度分析，Top10企业“4增1平5降”，上汽大通和东风汽车涨幅较大，分别为18.39%和16.38%；鑫源汽车降幅最大，降幅将近40%。
从排名变化来看，除长城汽车和江淮汽车以123辆的销量差额出现名次对调之外，其余8家企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业累计市场份额占比为84.87%，较上月下降1.3个百分点。分企业来看，Top10企业“5增5降”，其中，上汽大通和东风汽车增幅较大，均超0.9个百分点；鑫源汽车则份额下降最大，达到1.85个百分点。
从行业观察来看，4月轻卡市场表现平稳。从结构上看，Top10整体市场份额连续三个月出现不同程度的下降，说明轻卡市场受到新能源化转型以及新势力入场等影响正在进行格局调整，后续，这一市场将会如何变化？商用汽车新闻传媒将持续关注。
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