今年5月，碳酸锂价格重回20万元/吨关口，进入新一轮上涨周期。在锂价持续高位运行、产业链对资源替代需求显著提升的背景下，头部电池企业集中推进钠电量产，行业正从技术验证阶段转向规模化落地。

5月17日，国轩高科首发钠离子电池产品“钠晨电池”，将于2026年第四季度实现规模化量产交付，届时将具备稳定批量交付能力。在产品定型方面，钠晨电池分为三个版本。储能版单体容量180Ah；动力版能量密度162Wh/kg，支持-50℃放电；高能版能量密度261Wh/kg，较传统钠电池能量密度提升约60%。

4月下旬，宁德时代发布第二代钠离子电池“钠新电池”，能量密度达175Wh/kg，循环寿命超10000次，-40℃容量保持率在90%以上，同样计划于2026年底实现规模量产。

近日，亿纬锂能（维权）在接受投资者调研时透露，公司在钠离子电池领域已从技术验证阶段迈入规模化、商业化阶段。公司独立设计研发的NF155L钠电池产品已具备量产能力，预计在2026年实现钠离子电池批量交付，2027年建成2GWh钠离子电池产能。此外，2025年9月，首套钠离子电池储能系统正式并网运行。

招商期货分析指出，钠电池现阶段并不是锂电池的全面替代路线，而是锂电体系的重要补充、价格锚和供应链风险对冲工具。在应用场景上，钠电将率先进入对能量密度要求不高，但对成本、安全和低温性能更敏感的领域，包括低速电动车、电动两轮车、启驻一体电池、通信基站备电和部分储能场景。

储能被认为是钠电最具潜力的方向。与乘用车相比，储能系统对体积和重量敏感度较低，更关注安全性、循环寿命和全生命周期成本。

据招商期货测算，若钠电系统成本约0.6元/Wh、循环寿命约10000次，其全生命周期度电成本可降至0.06元/度，较磷酸铁锂方案的0.10元/度下降约40%。

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