楚艳钢：深耕电磁兼容 护航汽车研发

人物名片

楚艳钢，男，1985年出生，长城汽车技术中心EE整车测试部EE性能测试科科长，高级工程师。他扎根研发一线十四载，牵头组建了长城汽车电磁兼容研发团队，主导构建了公司整车与零部件的电磁兼容技术标准体系、开发流程体系及设计评审规范。2026年4月荣获全国五一劳动奖章。

2012年，研究生毕业的楚艳钢加入长城汽车，成为一名汽车研发工程师，并肩负起组建整车电磁兼容性能开发团队的重任。当时，公司内部尚未建立完整的电磁兼容开发流程，国内相关领域也刚起步，缺乏成熟的开发模型可借鉴。面对无团队、无流程、无标准的困境，楚艳钢经过七个月的深入调研与考察，在脑海中构建起理想的电磁兼容开发体系模型，并据此制定了“五年分步走”战略计划。至2017年底，长城汽车电磁兼容性能开发流程体系、整车/零部件EMC技术标准体系及电磁兼容性能设计评审体系相继落地。

汽车性能开发本身就是一个庞大而精密的系统工程，而电磁兼容专业则是这个系统中尤为复杂和深邃的一环。它的研究对象不是单一的某个部件，而是遍布整车的所有电子电器零部件及其构成的复杂网络；其涉及的知识领域横跨硬件电路原理、嵌入式软件逻辑、结构设计与布局、测试验证技术等所有与“电”相关的专业。这种跨学科、全系统的复杂性，对任何从业者而言都是巨大的挑战。但在楚艳钢眼中，压力之下蕴藏着无限的机遇与价值。

楚艳钢在检查功放系统功率链路

针对电磁兼容技术隐蔽性强、问题溯源难、涉及面广的特点，楚艳钢创新性提出“技术必然性”与“以终为始价值分解工作法”两大团队核心指导思想。“技术必然性”强调尊重客观的电磁物理规律，任何设计、任何整改都必须建立在坚实的理论分析和实验数据基础上，杜绝经验主义和侥幸心理。“以终为始价值分解工作法”则是要求团队在面对EMC问题时，提前清晰地定义最终要达到的整车级电磁兼容性能目标，然后将这个总目标层层分解、逆向推导，转化为子系统、零部件、电路的设计约束与诊断验证要求。这套思想方法，确保了团队的工作始终聚焦于最终用户价值，避免了在繁琐的技术细节中迷失方向。

他始终告诫团队要“聚焦流程瓶颈”，因为流程是效率和质量的生命线。为此，他带领团队不断优化测试方法、开发诊断工具、沉淀故障库，将每一次技术攻关中遇到的挫折和收获的经验，都进行系统化的总结与复盘。他坚信，价值的创造源于对每个细节的精益求精，源于团队智慧的紧密协作与深入交融。正是在这种以“创造价值为导向”的文化氛围中，一项项技术难关被攻克，一套套行之有效的方法论得以形成。

在长城汽车，楚艳钢带领团队搭建了电磁兼容设计评审机制，牵头开发了基于客户真实场景的“3E-CAP”电磁兼容评价方法，将EMC考量深度融入车型概念设计、工程开发和试制验证的全过程，变“事后灭火”为“事前预防”，将海量用户真实场景数据转化成整车验证的一道防火墙，将风险拦截于测试阶段。在关乎用户健康与安全的新能源汽车电磁健康这一新兴领域，他和团队同样走在了前列，他们率先完成了相关企业研发标准与测评模型的构建，推动包括蓝山DHT-PHEV在内的46款车型达到电磁健康测评五星级水平，其中14款斩获满分的卓越成绩。这不仅是技术的胜利，更是对用户健康高度负责的态度的体现，为品牌赢得了宝贵的信任。

技术的突破离不开持续的学习、思考与沉淀。工作中，楚艳钢与团队始终坚持“技术二次立项制”与“课题复盘”机制，秉持“不因成果微小而轻弃”的信念，激励团队不断成长。由他总结提炼的“小、引、信、理”成果管理方法，极大地激发了团队工程师的内驱力与成就感，让每个人都成为知识创造和积累的主体。其效果显而易见：以测试问题诊断效率为例，2025年较2022年提升了2.4倍，这意味着研发团队能以更快的速度定位和解决复杂的电磁干扰问题，直接转化为车型开发效率与质量的跃升。

多年来，楚艳钢始终将视野聚焦于行业发展大势。他坚信，个人与企业的成长必须与行业及国家产业发展的进程同频共振。为此，他积极投身行业技术交流与标准建设，作为主要起草人参与9项国家及团体标准的制修订工作，将企业的实践经验转化为推动产业进步的动力。他持续进行技术创新总结，已获得8项国家专利授权，发表7篇学术论文。此外，楚艳钢多次以行业专家身份，受邀出席国内外汽车电磁兼容领域高端论坛与技术峰会。在会议中，他代表长城汽车发声，进行专题技术演讲与分享，在与同行的交流切磋中汲取灵感，同时也向世界展现中国汽车工程师在关键技术领域的深度思考与创新实力。

当前，中国汽车行业正处在从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段，产业电动化、智能化的浪潮对电磁兼容技术提出了更高要求。楚艳钢表示，今后他和团队将继续秉持精益求精的工匠精神，在变革中把握机遇、迎接挑战，始终坚守“每天进步一点点”的信念，致力于在电磁兼容领域创造更多价值，为行业技术进步贡献更多力量。

■编辑：马娜

■责编：王书军

■监制：李建辉

■来源：河北工人报 记者/吕新生

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