快科技5月29日消息,今日,在启境GT7的预售发布会上,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,启境GT7采用了业界首个基于韬定律的数字底盘,并在电路层面应用逻辑折叠设计。

华为韬定律在5月25日正式对外发布,该技术以“时间缩微”思路,取代半导体行业传统的“几何缩微”模式。

这意味着后续先进制程研发,不再单纯追求缩小晶体管体积,而是通过缩短信号传输路径、提升传输效率、减少信号延迟,将优化重心从晶体管单体尺寸,转变为整体系统的响应速度。

此次是该定律首次落地汽车领域,应用于启境GT7的数字底盘,开启汽车电子系统发展新路径。

启境GT7搭载华为乾崑赤兔平台,配备与尊界S800同款HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎,采用6合1全域融合架构,实现1ms确定性时延,六大系统可毫秒联动。

动力上,车辆采用三电机架构,经超跑底盘团队调校,零百加速达2.98秒,跻身2秒俱乐部,百公里制动距离为32.6米,性能表现优异。

此外,启境GT7还全套搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、车载光、鲸鳍通信、车云六大核心方案,多项前沿技术同步下放,成为华为全栈智能汽车技术的集大成车型。

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