IT之家 5 月 27 日消息，据路透社报道，当地时间周三（今天），欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，今年 4 月，纯电、插混、混动车型需求继续支撑欧洲汽车市场增长，抵消了汽油车和柴油车需求下滑的影响，同时推动中国品牌进一步扩大市场份额。
数据显示，4 月，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟新车注册量同比增长 7%，达到 1152315 辆；今年 1 月至 4 月累计注册量较上年同期增长 4.8%。
纯电、插混、混动等电动化车型注册量增长约 21%，占全部新车注册量的三分之二以上。相比之下，汽油车和柴油车注册量分别下降约 15% 和 17%。
这些数据进一步显示，在政策支持、补贴以及燃油成本上升的推动下，消费者正在转向排放更低的车型，这一趋势在欧洲主要汽车市场尤为明显。
这种转变也在继续改写汽车制造商之间的竞争格局。特斯拉 4 月注册量增长 46.5%，达到 10654 辆，连续第三个月延续复苏势头。此前，特斯拉在欧洲注册量曾连续一年多下滑。
不过，特斯拉仍落后于中国品牌比亚迪，后者 4 月注册量大涨 114.5%，达到 27008 辆。IT之家从数据中获悉，奇瑞同样增长迅速，注册量增幅约为 322%。
传统汽车制造商表现则出现分化：大众汽车增长 3.5%，Stellantis 增长 6.7%，宝马增长 2.4%，梅赛德斯-奔驰增长 7%，雷诺下降 3.6%。
今年前四个月，意大利、法国和德国是欧洲纯电汽车增长最强劲的市场之一，注册量分别增长约 73%、48% 和 41%。
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