5月28日,平安人寿公告,已委托平安资管投资中国人寿H股股票,于5月20日达到中国人寿H股股本的15...

5月28日,平安人寿公告,已委托平安资管投资中国人寿H股股票,于5月20日达到中国人寿H股股本的15%、触发举牌。

这是平安人寿一年内第三次举牌中国人寿H股。

此前,平安人寿分别于2025年8月、2026年2月因持股比例达到5%和10%而触发前两次举牌;

截至5月20日,平安人寿持有中国人寿H股股票的账面余额为293.57亿元,占上季度末总资产的0.51%,资金来源为保险责任准备金。

从交易轨迹来看,这并非一次性买入,而是一场持续近十个月的系统性增持。

5月18日,中国平安通过旗下平安人寿在场内增持5675万股中国人寿H股,每股均价约29.60港元,耗资约16.8亿港元;增持完成后,平安系合计持有中国人寿H股约11.26亿股,占其H股总数的15.13%。

仅今年以来,平安系累计买入中国人寿H股已超过4亿股。

事实上,自2025年8月首次举牌以来,平安对中国人寿H股的加仓几乎从未停止,不到一年时间,持股比例从不足5%一路提升至15%以上,增持节奏甚至快于其对部分银行股的配置速度。

市场更关注的问题在于,平安为何持续买入中国人寿?

如果仅从高股息角度出发,平安可选择的标的并不少。

近年来,其先后举牌农业银行邮储银行招商银行中国太保等多家金融机构H股。相比之下,连续三次举牌同一家保险公司,在平安近年来的投资版图中并不多见。

从险资配置逻辑来看,中国人寿H股同时具备高股息、低估值和长期持有友好等多重特征。

近年来,在低利率环境下,保险资金面临较大的资产配置压力。

一方面,传统固收资产收益率持续下行;

另一方面,保险负债久期较长,需要寻找能够提供稳定现金流的长期资产,相较于追逐高波动成长股,高股息金融股更符合险资对收益稳定性和资产负债匹配的要求。

而中国人寿作为国内寿险龙头之一,长期保持较高分红水平;

同时,其H股估值长期低于A股,在港股市场处于相对低估区间。对于负债周期长达十年以上的寿险资金而言,这类资产既能提供持续分红,也具备一定估值修复空间。

更重要的是,在新会计准则背景下,险资对于权益资产的配置逻辑正在发生变化。

市场普遍认为,相比追求短期资本利得,保险机构更倾向于配置能够长期持有、分红稳定且利润波动相对可控的资产,中国人寿H股恰好符合这一特征。

某种程度上,平安买入的不只是中国人寿的股息率,更是在押注保险行业长期基本面的修复。

从行业层面看,当前保险板块正在出现一种值得关注的现象——险资开始频繁增持同业公司。

今年一季度,中国人寿增持中国平安A股超过4300万股;

同期,新华保险增持中国人保H股超过1900万股;

平安人寿则持续增持中国人寿H股、中国太保H股等保险标的。

这一现象背后,是保险行业正在形成某种内部红利循环。

相比地产、新能源等波动较大的行业,保险股具有商业模式清晰、分红稳定、流动性充足、市值规模较大等特点。同时,保险机构对同业经营模式和风险特征具有天然认知优势,更容易进行长期价值判断。

对于寿险资金而言,这类资产既能够提供稳定现金流,又能够在行业景气度回升时分享估值修复收益,因此成为近年来险资权益配置的重要方向。

值得注意的是,平安管理层此前也曾公开解释频繁举牌背后的逻辑。

中国平安管理层在业绩发布会上表示,公司投资策略的核心是资产负债匹配,需要从长期负债需求出发寻找合适资产,而非单纯追求短期投资收益。

从这一角度看,平安持续加仓中国人寿H股,更像是一项长期配置决策,而非短期交易行为。

在低利率时代背景下,险资权益投资的重心正在从追求资本利得转向追求长期稳定回报。

随着监管持续鼓励中长期资金入市,以高股息、低估值和资负匹配为核心特征的金融蓝筹股,仍有望成为险资未来增配的重要方向。

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