金吾财讯|招银国际研报指,小鹏集团(09868)1Q26收入同比下降18%,较该机构此前预测高出2%。1Q26毛利率环比收窄0.7个百分点至20.6%,较该机构的预测高出0.9个百分点;研发费用同环比提升至29亿元,高于预期;1Q26净亏损18亿元,较该机构的预测超出约2.5亿元,主要源于高于预期的利息支出。
新车、出口推动2H26销量复苏:全新GX的订单超出该机构此前的预期。管理层表示,GX首批订单中,价格超过35万元的旗舰版本占比超过八成,该机构认为这有利于提升小鹏的整体品牌形象和整车毛利率。该机构预计小鹏2026年销量将同比增长16%至50万台,隐含下半年销量将环比翻倍,主要受两款全新Mona SUV和出口驱动。再结合明年将推出一款经济型Robotaxi车型,有望推动2027年总销量同比增长40%至70万台。
人形机器人、Robotaxi作为催化剂:小鹏的人形机器人Iron按计划将于2026年底前量产,初期可能部署在其展厅中,2027年开始贡献更多收入,该机构对27年机器人的销量假设为1万台,对应收入为25亿元。小鹏计划在3Q26于广州启动Robotaxi试点运营。虽然该机构认为Robotaxi在2028年之后的收入贡献将更加显著,但近期的运营里程碑可能成为提升估值的催化剂。
考虑到管理层指引2Q毛利率环比持平,销量环比激增60-70%,该机构预计2Q26净亏损将显著收窄。受益于规模效应的改善,该机构预计小鹏将在2H26实现净利润转正。维持“买入”评级,美股/港股目标价分别为21美元/82港元,基于分部估值法:汽车业务1x FY27E P/S,机器人业务10x FY27E P/S。
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