5月21日，比亚迪汽车官宣，演员王楚然成为第三代元PLUS代言人。

同日，第三代元PLUS正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.99-14.99万元。

作为换代车型，新车采用全新后驱纯电平台，并对外观和内饰设计进行大刀阔斧调整，车身尺寸全面加大，整体造型更大更高级，动力上搭载后置单电机，全系标配第二代刀片电池和闪充技术。

外观方面，新车依然采用比亚迪家族式设计语言，造型以简洁为主。与现款车型相比，新车最大的变化是配备了180L的电动前备厢。新车前脸配备醒目的银色格栅面板，中央镶嵌“元”字样标识，两侧配备造型狭长且犀利的大灯组，并对灯组进行黑化处理，与银色格栅形成视觉反差。前包围采用梯形散热开口设计，两侧搭配纵向布局的通风散热开口，展现出浓郁的运动气息。

车身侧面，新车采用流畅腰线搭配悬浮式车顶设计，配备半隐藏式门把手以及18英寸和19英寸轮圈设计，呈现出强大气场。车身颜色方面，新车提供幻梦粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色以及线条灰、境遇青、空境白三款单色车漆共6款全新配色供消费者选择。车尾部分，新车尾灯采用双段式的高位刹车灯组，尾灯组内嵌在贯穿式的面板中，灯组点亮后光源呈现流线型，夜间具有极高的辨识度。后包围采用内凹式牌照框布局，提升车辆视觉层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1895/1675mm，轴距为2770mm。作为参考，目前在售的元PLUS长宽高分别为‌4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。相比之下，新车整体尺寸要比现款元PLUS大不少，其中长度增加了210mm。

内饰部分，新车采用极简设计风格，车内提供“流体生态舱”设计，并运用软性材质包覆，看起来非常舒适。配置方面，新车整体风格依然强调运动感和科技感，中控台设计平直利落，配备悬浮式中控屏，并提供王朝家族最新样式的多功能双幅方向盘，换装传统样式机械门把手，同时新车车内还配备多色律动氛围灯，全车拥有39处储物空间，中控台下方也增加了无线充电面板，并保留部分物理按键，更方便驾驶员操作。辅助驾驶系统方面，新车搭载天神之眼B。

动力方面，新车搭载后置单电机，提供两种功率版本，峰值功率分别为200千瓦与240千瓦，电池组匹配第二代刀片电池，并引入闪充技术，搭载 57.545kWh 和 68.547kWh 两种容量的电池包，CLTC纯电续航分别为540km和630km，性能较现款明显提升。

元PLUS是比亚迪旗下一款紧凑型SUV，最早于2022年2月上市。零售数据显示，2025年元PLUS销量为135446辆，2026年1至4月销量为15786辆。综合来看，相比于现款车型，新车在内外设计和、车身尺寸以及续航补能等方面均得到焕新，尤其是在技术与补能能力方面有了明显的提升。从新车的定位和售价来看，作为一款10到15万级别的紧凑型SUV，新车上市后的主要对手包括吉利银河E5、大众ID.4 Crozz、ID.4 X、埃安V Plus等车型。

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