红星资本局6月1日消息，6月1日，新势力车企陆续公布5月销量数据。零跑汽车（09863.HK）5月交付量跨过8万台大关，再创历史新高，蝉联新势力月销量榜首。蔚来（09866.HK/NIO.US）、极氪、理想汽车（02015.HK/LI.US）、小鹏集团（09868.HK/XPEV.US）、小米汽车5月的交付量均超3万台。
中国汽车流通协会最新调查显示，5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%，同比上升5.2个百分点，环比下降4.2个百分点；5月乘用车市场整体呈现前高后低特征，消费者观望情绪较高，购车意愿低迷，预计5月乘用车终端零售量150万台左右。
零跑月销超8万台刷新纪录
多家车企超3万台
6月1日，小米汽车宣布，5月交付量持续超过3万台，同时公布了6月购车权益。今年一季度，小米汽车的交付量为80856台，同比增长6.6%。以此计算，前5个月累计交付超14万台。
零跑汽车5月全球交付81569台新车，同比增长81%，环比增长14.26%，再次刷新品牌单月销量历史纪录。A10上市即热销，5月单月交付破2万台。旗舰D19 5月新增定单持续破万台。6月，D99将开启预售，全新C10、C11、C16即将焕新上市。6月1日，零跑汽车还发布了6月购车政策，至高综合权益优惠达56680元。
蔚来5月交付新车37705台，同比增长62.3%，环比增长28.4%。其中，蔚来品牌交付新车20013台，同比增长50.8%；乐道品牌交付新车12029台，同比增长91.5%，环比增长124.8%；firefly萤火虫品牌交付新车5663台，同比增长53.9%，环比增长13.7%。科技行政旗舰SUV蔚来ES9已于5月27日正式上市并交付；乐道L80已于5月15日正式上市并交付；2026款乐道L90已于5月9日开启交付；新乐道L60将于6月11日正式上市。
极氪5月交付新车34377台，同比增长81.8%，环比增长8.15%，再创历史新高。极氪009、9X、8X等旗舰车型占比近50%，带动品牌单车成交均价同比提升52.4%至超36万元。
理想汽车5月交付新车33350台，环比下滑2.16%，同比下滑18.37%。理想汽车董事长兼CEO李想表示，公司将在6月举办专场技术发布会，深度讲解车机交互、基座模型、辅助驾驶、系统Agent和自研芯片等能力。此外，全新理想L8将在6月底发布。
小鹏集团5月共交付新车32158台，同比减少4%，环比增长3.7%。新科技旗舰小鹏GX已于5月20日正式上市，上市12小时大定达24863台。小鹏方面表示，从二季度起，国际业务收入贡献预计超过20%。今年下半年，小鹏计划交付4款全球化车型，目标四季度实现海外月销持续过万，全年海外销量实现翻倍以上增长。
智己汽车宣布，5月交付汽车10023台，与上月基本持平。上汽集团（600104.SH）产销快报显示，智己汽车5月销量为7785台，同比增长77.54%；1-5月累计销量3.17万台，同比增长114.65%。5月28日下午，上汽集团正式交付第一亿辆车（智己LS9 Hyper），成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破一亿辆的汽车集团。
岚图汽车5月交付新车13003台，同比增长30%，环比下滑13.15%；1-5月累计交付62041台，同比增长35%。
5月车市“前高后低”
观望情绪下购车意愿低迷
5月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%，同比上升5.2个百分点，环比下降4.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
调查显示，5月乘用车市场整体呈现前高后低特征。五一促销叠加北京车展遗留意向订单，带动上旬市场短期回暖，但增长后劲不足；中下旬车企加大促销冲量小幅提振销量，但新车扎堆上市分流客源、油价及新能源车价格波动，以及部分地区出现极端降雨天气，市场不确定性进一步增加，消费者购车观望情绪加重。
超八成经销商反映消费者购车意愿低迷，仅13.5%认为观望情绪有所缓解；同时消费者决策逻辑发生质变，不再侧重等待外部促销政策，而是依据个人收入预期以及整车价格波动趋势制定购车计划，叠加车型迭代快、刚需疲软等问题，传统优惠活动对市场的刺激效力大幅弱化。
中国汽车流通协会表示，若后续暂无加码的促消费政策落地，且终端价格体系未能逐步企稳，消费者观望情绪仍将维持较高水平。综合判断，预计5月乘用车终端零售量150万台左右。6月终端销量环比有望实现小幅回升，但同比仍将承压。
（文章来源：红星资本局）
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