▲双良节能最新交付ACME的制氢装备。双良节能最新交付ACME的制氢装备。

自2019年首次被写入政府工作报告以来,氢能已逐渐完成从前瞻布局到战略支柱的身份跃迁。当前,中国氢能产业正迎来从政策驱动向市场驱动转型的关键节点,顶层设计持续完善,地方布局如火如荼。

不过,在产业高光之下,氢能也仍面临成本高企、基础设施薄弱、商业模式尚未闭环等现实挑战,商业化大门尚未真正开启。在此背景下,龙头企业正凭借技术突破、量产能力与全球交付实力,加速跨越从技术参数到商业盈利的“鸿沟”。有业内人士表示,未来随着成本拐点加速到来以及企业端的扎实突破,氢能产业有望加速突破发展瓶颈、实现规模化发展,成为驱动经济发展的新增长极。

政策红利持续释放

近年来,国家层面出台多项政策推动氢能产业发展,相关顶层设计持续完善。2025年1月1日,《中华人民共和国能源法》正式实施,首次在法律层面明确将氢能纳入能源管理体系;2026年政府工作报告提出,设立国家低碳转型基金,培育氢能、绿色燃料等新增长点。

今年3月,工信部、财政部、国家发改委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》,提出按照应用牵引、场景驱动、因地制宜、协同联动的原则,通过城市群试点,将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展,提升清洁低碳氢供给能力,攻克一批氢能应用领域的技术堵点卡点,突破产业发展瓶颈,形成多个可复制、可推广的商业应用模式,构建经济、合理、高效的氢能综合应用体系,营造良好的产业生态。

顶层设计的牵引,迅速在地方转化为产业生态的构建热潮,一场围绕氢能“制储输用”全链条要素的体系化竞速正在展开。其中,基础设施的先导效应最为直观,数据显示,截至2025年底,氢燃料电池汽车累计销量近4万辆,建成加氢站574座、加氢能力超360吨/天。

氢能应用场景也加速从交通领域向绿色燃料(绿氨、绿醇)、冶金、储能等多领域拓展。例如,2025年12月,我国首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通,产线采用先进的氢冶金电熔炼工艺技术路径,用氢气当“主角”,取代了传统的焦炭,标志着我国钢铁行业在绿色低碳发展领域取得突破。全球首个实现商业化运营的绿色氢氨项目2025年在内蒙古产出首罐绿氨,实现了“绿电—绿氢—绿氨”的技术闭环。

整体来看,我国氢能产业呈现火热发展态势。根据全国氢能信息平台统计,截至2026年3月底,全国建成和在建可再生能源制氢产能规模超过100万吨/年,其中,建成投运超25万吨/年,较2024年底增长超1倍,在建超90万吨/年。电解水制氢为主要技术路线。

成本拐点加速显现

值得注意的是,氢能产业火热发展发展的同时,仍面临经济性不足、储运加注体系不完善、核心技术壁垒较高等现实挑战,限制着规模化发展进程,商业模式仍需在实践中不断探索完善。不过,在政策加持、技术突破、市场扩容等多因素作用下,这一困境正加速迎来破局机遇。

“氢能产业令人振奋的变量,是成本拐点即将到来。”双良节能(维权)相关负责人在接受《中国能源报》记者采访时表示,风光资源富集区域绿氢成本已出现明显下行趋势,优势区域降本成效尤为突出。

在上述负责人看来,绿氢成本下行的核心源于技术迭代与模式创新双重加持。电解槽设备成本持续走低,风光直连制氢模式有效缩减中间环节成本。电力成本占据绿氢总成本主要比重,随着西部风电光伏大基地规模化开发并网,绿电成本稳步下行,进一步打开绿氢降本空间。成本持续下探正在重塑产业发展逻辑,局部区域绿氢已逐步具备与化石能源制氢同台竞争的潜力,为规模化市场培育奠定基础。

展望未来,经济性的快速改善,将为氢能产业的长远发展奠定坚实基础。中信证券发布研报指出,展望“十五五”,氢能行业作为未来产业,政策定位再度提升。后续氢电耦合、工业减碳等领域有望迎来实质性进展,FCEV、氢基绿色燃料或维持快速增长。在下游应用不断拓展、绿氢需求增加的背景下,规模效应或带动产业链基础设施和绿氢供应的降本,进而推动行业进入“降本—放量”的良性循环,有望助力行业全面进入产业化。

企业发力高效交付

有分析人士指出,氢能万亿市场潜力正加速释放。不过,企业想要抢抓机遇并夯实自身竞争力,还需迈过“工程化”这一关卡。判断一家装备企业是否准备好迎接规模化,目光须从实验室的极限参数移开,投向工厂的交付节奏与复杂工况下的稳定出力。

当下,国内制氢装备阵营正在急剧分化。据了解,作为行业参与者,双良节能持续强化市场快速扩容下的交付能力,打磨装备在实际工况中的系统适应性,是推进规模化输出的企业之一。

当氢能项目从“示范装置”走向“工程集群”,装备企业面对的已不再是几台样机的打磨,而是数十套系统同步生产、跨地域发运、全周期履约的复杂方程。据介绍,今年,双良节能16套绿电智能制氢系统启运阿曼ACME绿氨项目,完成从中标到交付的全链路闭环;此前的阿曼联合太阳能项目、张家口宣钢项目已相继投运并稳定运行。这表明我国碱性电解槽装备稳定供给实力,也标志着中国氢能装备正加速融入全球绿色燃料供应链体系。

“从政策蓝图到市场蓝海,中国氢能产业正处于关键时刻。顶层设计明确方向,地方布局织就网络,成本突破打开空间,而真正决定这轮热潮能否沉淀为产业竞争力的,正是企业在交付、应用等‘行业深水区’持续作答。”上述负责人表示。

文丨本报记者 姚美娇

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