随着全球各国政府及关键设施运营方加紧应对日益严峻的黑飞无人机威胁，摩托罗拉解决方案宣布，将以 15 亿美元收购以色列初创企业 D-Fend Solutions。
近期，美伊冲突期间美国数据中心等重要基础设施遭无人机袭扰、欧洲多地机场因无人机被迫停运等事件频发，市场愈发需要可拦截无人机、同时不会干扰通信或造成次生破坏的安防系统。
美国去年正式出台《安全空域法案》，允许持证的州及地方警方对违规无人机实施远程接管并引导其安全降落，这也为 D-Fend 这类无人机管控技术开辟了全新市场。
D-Fend 成立于 2016 年，为非上市公司。其核心技术依靠无线电波在飞行途中接管违规无人机，而非传统的信号干扰或直接击落方式。
该公司主打产品 EnforceAir 已部署至包括北约成员国在内的 30 多个国家，用于军事区域、机场及各类关键基础设施的防护，美国国土安全部、国防部、司法部也均在使用其技术。
摩托罗拉解决方案董事长兼首席执行官格雷格・布朗在周一的声明中表示：“黑飞无人机让空域风险变得难以预判，仅靠探测预警已远远不够。”
去年摩托罗拉曾耗资 44 亿美元收购无人机安全通信与网络服务商西尔弗斯公司，本次收购进一步补齐业务版图，让公司同时具备无人机技术与反无人机技术两大能力。
本次收购预计在 2026 年第四季度完成。摩托罗拉透露，D-Fend 过去三年年收入增速超 50%，2026 年全年营收预计达 1.85 亿美元。
市场研究机构莫多情报的数据显示，2026 年全球反无人机市场规模为 24.7 亿美元，预计到 2031 年将增至 84.2 亿美元。
责任编辑：郭明煜
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