据当地工会官员透露，通用汽车卡车的一家主要供应商周一进入罢工第二周，美国汽车工人联盟与道奇公司仍未能达成协议。
　　“很遗憾，我们刚刚离开了谈判桌。公司试图玩文字游戏，没有提出任何有建设性的方案，”2093分会谈判主席乔什·贾格在周一下午的一份声明中表示，并补充说工会正在制定另一份提案以回应公司。
　　“我们仍在取得进展，”他说。
　　2093分会代表密歇根州三河市工厂约1000名工会工人。
　　道奇公司（前身为美国车轴公司）的一位发言人表示，公司“正就此次停工与客户保持密切沟通”。
　　“我们正与工会持续磋商，希望尽快达成一份互利共赢且具有市场竞争力的合同，”他说道。
　　道奇工厂为通用汽车的全尺寸和中型皮卡供应车桥及其他零部件。
　　上周，消息人士透露，通用汽车目前仅剩约两周的车桥库存，足以维持生产。
　　通用汽车一名发言人周一表示，该公司目前尚无任何工厂受到此次罢工影响。
　　雅格称，道奇工厂的工人曾在2008年同意接受较低的工资。自那时起，最高时薪已上涨4美元至22美元，而工会希望到2030年将最高时薪提高至30美元。

责任编辑：李桐

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