作者 · 罗嘉欣
头图来源 · 深圳湾万象城官方小红书
这是一起备受关注的“地王重生”事件。
简单来说，华润置地今天（2026年5月6日）以底价70.45亿元拿下了深圳龙岗大运片区的一宗核心地块。
这块地之所以轰动，是因为它的前身是曾计划建设“700米中国第一高楼”的世茂深港国际中心，后因开发商资金链断裂而烂尾。
5月6日，深圳土地交易市场迎来今年最具关注度的一宗挂牌——龙岗区龙城街道G01046-0106宗地（原世茂深港国际中心核心地块）。经过竞价，华润置地（通过全资子公司深圳市润圳房地产有限公司）以底价70.45亿元成功竞得该地块，成交综合楼面价约14776元/㎡。
这一结果标志着，曾规划为“中国第一高楼”的世茂深港国际中心，在经历停工、流拍、政府收储后，正式迎来“重生”。与过往的摩天大楼规划不同，新方案彻底转向“以住养商”，商业部分更设定了极高的品牌准入门槛，预示着大运片区将迎来一座高端商业综合体。
01.
规划重构：告别700米地标
商业规划14.35万方
该地块曾是2017年深圳的“总价地王”，世茂集团当年以239.43亿元拿下，计划建设高达700米的深港国际中心。然而随着企业暴雷，项目陷入停滞。
此次重新出让，地块规划发生了根本性逆转，从追求高度的商业地标转变为功能复合的宜居社区：
用地性质变更：由纯商业用地调整为二类居住用地+商业用地+城市道路用地。
住宅占比大增：规定建筑面积约47.68万平方米中，住宅面积达30.56万平方米，占比高达64%；商业面积缩减至14.35万平方米。
02.
商业高标准：剑指“万象城”？
须引入不少于5个国际高端品牌
虽然商业面积缩减，但出让条件对商业运营的能级要求却极高，几乎是为华润万象城量身定制。
根据公告，竞得人须自持集中商业（11.6万平方米）及酒店，不得转让。在品牌引入上，地块设定了严苛的“硬指标”：
顶奢门槛：须引进不少于5个入选《Luxury & Premium 50 2025》榜单前20名的高端国际零售品牌。
首店经济：开业3年内，需招引不少于30家国际国内知名品牌的全国、华南、深圳或龙岗首店/旗舰店。
运营实力：商业运营方所在集团2024年营收需不低于50亿元。
此外，地块还要求配建1.5万平方米的文化活动中心，以及两所幼儿园（共21班），建成后均需无偿移交政府。
为解决大体量项目的资金风险，该地块在出让条件中创新性地采用了“分宗开发、分期建设”模式：
住宅部分：须1年内开工，4年内竣工（快速回笼资金）。
商业及酒店：可宽限至2.5年内开工，6年内竣工（给予商业筹备期）。
这一机制允许开发商优先开发住宅，利用销售现金流反哺商业建设，极大降低了烂尾风险。
03.
华润的“大运版图”
填补S级空白，重塑东部商圈能级
对于华润置地而言，拿下此地块具有极高的战略协同效应，是其在深圳东部战略布局的“点睛之笔”。
目前，华润已在大运片区运营着大运中心体育场馆及华润大运天地商业项目。此次竞得地块与现有项目一路之隔，且紧邻在建的深惠城际大运北站。
图源：深圳大运天地赢商大数据显示，尽管龙岗区商业存量已达368万平方米，但长期面临“有高原无高峰”的尴尬局面——全区拥有7个A级商业项目，却无一席S级商业。作为龙岗商业密度最高的龙岗中心城-大运商圈，虽然聚集了龙岗万科广场、龙岗星河COCO Park、仁恒梦中心、大运天地等17个大大小小的存量项目，总规模达76万平方米，但单体体量普遍偏小（多在10万平方米以下，仅有一个超过10万方），缺乏能够辐射整个深圳东部的标杆级商业引擎。
华润此次竞得的地块，恰好补全了其在“大运超级综合城”拼图中最关键的一块。
可以说，这座万象商业可谓重任在肩，承载着填补商圈高端零售业态短板的任务，是龙岗区打造深圳东部“国际级商圈”的核心引擎。但对华润置地而言，这又何尝不是一个夯实其在深圳东部商业霸主地位的机会呢？
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