专题:聚焦美股2026年第一季度财报
奥迪本季度品牌汽车交付量 360,106 辆,同比下滑 6.1%
奥迪持续推进成本削减,仍预计营业利润率维持在 6%–8%。内容概要
尽管面临地缘政治与经济动荡,奥迪仍维持全年业绩指引,并表示亟需对成本结构采取紧急应对措施。
奥迪在持续推进降本计划的同时,坚守全年业绩预期,但警告动荡的地缘政治与经济环境已对业务产生明显冲击。
奥迪首席财务官 于尔根・里特斯贝格尔表示:“过去那些确定性因素 —— 例如稳定的销售市场、可预判的经营环境,如今已不复存在。”
“我们必须立刻行动,正在优化成本结构,并大力推行各项增效措施。”
奥迪集团旗下包含奥迪、宾利、兰博基尼、杜卡迪四大品牌。公司去年公布未来数年裁员至多 7500 人的计划,同时采取多项举措提升德国工厂的生产效率、周转速度与灵活度。中期目标是每年节省超 10 亿欧元(约 11.7 亿美元)成本,以对冲美国关税壁垒及中国市场激烈竞争带来的逆风压力。
奥迪近期完成产品阵容更新以提振增长,今年还将持续推出多款新车,面向核心市场布局纯电动、插电混动及燃油版全新车型。
品牌近期发布中国专属奥迪系列第二款车型 E7X,后续还将推出多款专为中国市场打造的专属车型。
面向北美市场的全新旗舰 SUV 奥迪 Q9 将于今夏上市;面向欧洲市场的入门级纯电车型奥迪 A2 e-tron 定于秋季推出;今年还将为全球市场陆续投放多款不同动力类型新车。
奥迪首席执行官 格诺特・多尔纳表示:“不同地区消费者的需求日益分化,因地制宜的产品方案与专属车型已成必然选择。”
隶属于大众集团的这家德国车企周二公布一季度业绩:
一季度营业利润5.88 亿欧元(约 6.875 亿美元),去年同期为 5.37 亿欧元;营收同比下滑 8.1%,至 141.8 亿欧元。
一季度营业利润率升至4.2%,上年同期为 3.5%;净现金流达 8.83 亿欧元。
奥迪仍维持全年业绩预期:
全年营收区间630 亿–680 亿欧元,营业利润率 6%–8%,净现金流 30 亿–40 亿欧元。
公司表示,目前无法可靠评估中东局势进一步升级可能带来的潜在影响,因此暂未纳入业绩预期考量。
一季度奥迪品牌汽车交付量 360,106 辆,同比下降 6.1%。
其中中国市场受车型迭代及竞争加剧拖累,交付量大跌 12%;北美市场受关税政策、电动车补贴退坡双重影响,交付量下滑 27%。
欧洲及本土德国市场交付量均实现同比增长。
海外及新兴市场交付量下滑超 6%,至 23,501 辆,中东地缘冲突对当地汽车销量造成明显冲击。
奥迪集团整体纯电动车交付量小幅回落,但奥迪品牌插电混动车型交付量实现同比增长。
责任编辑:郭明煜
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