来源：@每日经济新闻微博

【律师：#车企锁电涉嫌欺诈需退一赔三#】9日，蔚来、特斯拉、问界等纷纷发文辟谣被约谈，截至目前，#无一家车企承认被约谈#。为何车企接连否认？中国汽车流通协会专家委员会委员章弘接受@中新经纬 采访时表示，首先，规避法律风险，避免承担因锁电引发的质量保证责任及赔偿义务；其次，维护品牌形象与市场信心。此外，“有一些车企试图在监管介入或舆论压力增大之前，通过一些技术解释、临时补救的措施来缓解矛盾，而非直接承认问题，然后利用信息不对称与举证困难来锁电，实现所谓OTA的远程升级。”章弘表示，锁电实际上是侵犯了消费者的知情权和选择权。据央视网，北京职业律师杨彤也曾受访表示，‘锁电’的本质，是将成本与风险转嫁给车主，明显触碰了法律红线。“车企单方面‘锁电’侵权消费者，从《中华人民共和国民法典》分析，车企属于单方面变更合同，构成违约、侵犯财产权。车主可从法律角度维权，要求恢复性能、赔偿损失，涉嫌欺诈的可主张退一赔三。”（中新经纬）

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