航运界网消息，6月2日，中船集团武昌造船联合中船贸易，与韩国头部航运企业兴亚海运（Heung-A Shipping）在武汉正式举行3+3艘26000DWT不锈钢化学品船项目签约仪式。三方企业代表共同签署合同，韩国船级社（KR）等多方嘉宾共同见证，此次批量订单落地，不仅是中韩船舶产业深度合作的重磅成果，更标志着我国高端中小型液货船实现100%全流程自主设计的技术跨越，彻底完成从“按图建造”到“自主定义船型”的行业升级。
本次签约的26000DWT不锈钢化学品船，是武昌造船深耕高端液货船领域的标杆力作，也是国内同系列船型中首次实现自主研发、自主优化、自主设计的主力船型，真正达成设计源头、技术路线、工程落地全流程自主可控，彻底打破了高端化学品船细分领域的外部技术依赖，补齐国内船舶设计制造的关键短板，是我国中小型高端液货船产业发展的里程碑突破。
该型船整体性能对标国际一流标准，综合经济性、绿色性、安全性全面升级，深度适配全球高端化学品多元化运输需求。船舶主尺度参数清晰规整，总长158.98米、型宽26.80米、型深14.20米，入级韩国船级社（KR），配备MAN 5S50MEC9.7HP SCR主力主机，设计航速14节，严格满足国际海事组织EEDI三阶段能效要求。全船主机与发电机组均搭载SCR脱硝系统，尾气排放完全达到IMO Tier III最高环保标准，全方位适配全球航运绿色低碳转型趋势。
在运营效能与实用性能层面，该自主船型实现多项核心指标优化升级。相较传统同类型船舶，主机燃油消耗降低5%，有效缩减航行碳排放与运营成本；载货能力提升1%，可承运更多品类高比重化工货品，大幅拓宽航线适配场景与市场覆盖范围；洗舱效率提升25%，搭配更灵活高效的压载水调节系统，能够显著缩短船舶港口停靠周期，提升远洋周转效率。同时，船舶船体耐腐蚀性能全面强化，有效延长船舶使用寿命，配套升级防海盗设施与全船CCTV监控系统，全方位筑牢远洋航行与作业安全防线。
此次合作是中韩船舶工业优势互补、长期互信的必然成果。兴亚海运深耕航运行业六十五载，是韩国化学品航运与集装箱航运领域的标杆领军企业，深耕全球高端液货运输市场多年，具备严苛的船舶选型标准。而武昌造船作为中船集团骨干船企，深耕船舶制造九十余年，已构建中小型化学品船、支线集装箱船、海工船、多用途船四大核心产品体系，稳居国内中小型化学品船龙头地位。此前，武昌造船已与韩国船级社顺利完成17艘船舶的合作交付，双方协作体系成熟、合作根基扎实，为本次批量大单落地奠定坚实基础。
签约现场，兴亚海运社长李桓求表达了深度合作的信心，对武昌造船的建造品质与履约能力给予高度认可。武昌造船党委委员、副总经理田军郑重承诺，项目团队将以最高标准、最严管控、最优效能推进项目建设，依托成熟的工艺体系、专业的项目管理团队与完善的全流程质控机制，严把质量、进度、安全关口，全力打造绿色低碳、性能卓越、安全可靠的精品船舶，按期履约交付，不负船东信任。
本次3+3艘批量订单落地，具备双向赋能的产业价值。对于兴亚海运而言，全新自主研发的高端绿色化学品船，将持续优化其船队结构，提升企业在国际高端化学品海运市场的核心竞争力，助力其深耕全球绿色航运赛道；对于武昌造船而言，此次合作进一步巩固了企业在中小型高端化学品船领域的领先优势，持续拓宽韩国及全球海外高端船东市场，彰显中国自主船舶设计制造的硬实力。
此次项目落地，既是武昌造船技术自主化、产品高端化、市场国际化战略的重要落地成果，也是中国中小型高端液货船摆脱技术依赖、走向全球市场的重要标志。依托成熟的自主设计能力与优异的船舶综合性能，中国船舶工业将持续深化国际产业合作，为全球绿色智能航运发展、船舶产业高质量升级注入源源不断的中国动能。
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